Нивото на производителност на турбинните лопатки е решаващ показател за сложността на двигателя. Авиационните двигатели са изключително сложни и прецизни термодинамични машини, сърцето на самолета, представляващи 20%-30% от общата стойност на двигателя. В авиационните двигатели лопатките са специални компоненти-многобройни, сложни по форма, взискателни като изисквания и изключително трудни за производство, което ги прави ключов аспект от производството на двигатели.
Тъй като турбината в един авиационен двигател е както само{0}}поддържащ се компонент, задвижващ компресора чрез собствено-въртене, за да постигне само-поддържаща се работа, така и основен-генериращ енергия компонент, извеждащ механична енергия чрез собственото си въртене, важността на турбината и нейните перки е-очевидна. Освен това лопатките на турбината работят при най-суровите условия в двигателя, като трябва да издържат на висока-температурна ерозия на отработените газове и температурни колебания, като работещите лопатки също издържат на центробежни сили при високи скорости.
Следователно, най-важната и най-трудната за производство лопатка в двигателя е лопатката на турбината. Технологията на материалите е ключова за подобряване на температурната устойчивост на турбинните лопатки, като по този начин подобрява цялостната производителност на двигателя.
