Лопатките на самолетния двигател са компоненти с форма на -профил, монтирани върху ротора или статора на двигателя, като основната им функция е преобразуването и преносът на енергия. Принципът на работа на самолетен двигател по същество включва четири стъпки: всмукване на въздух, компресия и нагряване, изгаряне на гориво и разширяване за генериране на тяга. Лопатките играят решаваща роля в този процес: или преобразуват енергията на високо{3}}скоростния въздушен поток в механичната енергия на въртенето на ротора, или прехвърлят механичната енергия на ротора към въздушния поток, като го ускоряват или компресират.
От външна гледна точка лопатките не са просто „метални листове“, а по-скоро аеродинамични структури със специално извити повърхности-форма, проектирана с прецизна динамика на флуида, за да минимизира съпротивлението на въздушния поток и да увеличи максимално ефективността на преобразуване на енергия. В зависимост от местоположението и функцията на тяхното инсталиране, лопатките се различават значително по размер, форма и материал: от лопатки на турбината с размери няколко сантиметра до лопатки на вентилатора с размери няколко метра, които заедно формират захранващото ядро на двигателя.
